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解决海岛居民出行难问题 “国投号”渡船投用 

核心提示:10月28日上午9点半,新投用的国投号钢渡船载着30多名村民从南日东岱码头驶向鳌屿岛,20多分钟后顺利抵达鳌屿码头。秀屿区三湾环绕,小岛众多,除了南日主岛外,还有南日四小岛以及埭头筶杯、黄瓜两小岛,岛民有3...

10月28日上午9点半,新投用的“国投号”钢渡船载着30多名村民从南日东岱码头驶向鳌屿岛,20多分钟后顺利抵达鳌屿码头。

秀屿区三湾环绕,小岛众多,除了南日主岛外,还有南日四小岛以及埭头筶杯、黄瓜两小岛,岛民有3万多人。多年来,筶杯、黄瓜及南日四小岛的轮渡经过“木改钢”更新改造,渡船技术状况有所改善。为了切实解决小岛居民出行安全问题,秀屿区在2015年启动了“海岛交通便民工程”,计划用2年时间全部解决小岛居民出行问题。投资800多万元建造5艘新渡船,第一期3艘“筶杯号”、“小日号”、“黄瓜号”已于2016年1月底前全部投入使用。

此次投用的“国投号”渡船是第二期首艘完成的,用于南日东岱至鳌屿交通渡运使用。年底还将交付最后一艘用于东岱至罗盘岛渡运。据悉,原来小岛出行的每艘渡船总吨位37吨,主机马力50匹,客位40座。现在新渡船为钢制船,每艘总吨位76吨,主机马力300匹,客位80座,比原渡船吨位、载客量大一倍,主机马力大6倍,秀屿偏远小岛群众出行将更安全、更快捷、更舒适。 (刘金通 任晓芬 文/图)

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图为新投用的“国投号”渡船。



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责任编辑:林军

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